Pierwsze suzuki V-Strom, które pojawiło się na rynku w 2002 roku posiadało silnik V2 o pojemności 996cm3. Nazwa turystycznego enduro nawiązuje do konfiguracji silnika oraz niemieckiego słowa oznaczającego prąd, przepływ.
V-Strom bazuje na silniku V2, który początkowo był zaprojektowany dla Suzuki TL1000S oraz TL1000R. Ponadto układ wtryskowy wzorowany jest na tym z modelu GSX-R. W 2004 roku na rynek weszła mniejsza wersja: V-Strom DL650.
[sam id=”11″ codes=”true”]
Model DL650 produkowany od 2004 roku w fabryce Suzuki w Toyokawie sprzedawany jest na rynkach Europy, oceanii i ameryki. Od 2012 roku w sprzedaży jest druga generacja tego modelu.
