Od sierpnia możesz legalnie poruszać się małym jednośladem. Aby jednak frajda z jazdy nie zakończyła się długim leczeniem po pierwszym upadku, zainwestuj w motocyklowy strój. Bezpiecznie ubierzesz się już za 639 zł.
Konsekwencją wypadku podczas jazdy w stroju plażowym będą dotkliwe obrażenia i kosztowna rehabilitacja. Nawet przy niewielkiej prędkości kontakt gołej lub osłoniętej tylko bawełną skóry z asfaltem może skończyć się bardzo źle. Nieosłonięta głowa podczas wypadku motocyklowego to już niemal pewna śmierć.
W powszechnym mniemaniu, kiedy poruszamy się skuterem lub małym motocyklem odzież motocyklowa nie jest potrzebna. O ile w przypadku pojazdów o pojemności 50 cm3 można oszczędzić sobie spodni i kurtek z ochraniaczami, o tyle motocykl czy skuter z silnikiem 125 cm3 może rozwijać prędkości przekraczające 100 km/h. Przy takiej szybkości uderzenie w cokolwiek bez żadnej ochrony może skończyć się tragicznie.
Przypominamy nasz poradnik – korzystając z portali aukcyjnych i ogłoszeniowych sprawdziliśmy, że da się kupić kompletny nowy strój motocyklowy w cenie 639 zł. To znacznie taniej niż wyniesie koszt leczenia i rehabilitacji po najmniejszym nawet wypadku.
1. Kask
Przyzwoity kask znanej firmy można kupić za 130 zł. Nie będzie to oczywiście Arai, Shoei czy Schuberth, ale na pewno wystarczy do poruszania się w miejskim gąszczu i podczas weekendowych wypadów od czasu do czasu.
Nie kupuj kasku używanego – często brały one udział w wypadkach lub upadkach, co dyskwalifikuje je jako ochronę głowy. Wypełnienie odkształca się bezpowrotnie i miejsce uderzenia, choć na pierwszy rzut oka niewidoczne, nie ochroni już głowy w razie kolejnego wypadku.
Lepiej kupić najtańszy atestowany kask, np. LS2 czy Naxa niż niewiadomego pochodzenia używkę dobrej firmy. Szczegółowo o wyborze kasku pisaliśmy w poradniku.
Propozycja: kask LS2 Rocket OF560, cena 130 zł.
2. Kurtka
Choć profesjonalne wyprawowe kurtki potrafią kosztować nawet 10 000 zł, do bezpiecznej jazdy miejskiej wystarczy podstawowy model wyposażony w ochraniacze. Śmiało możesz zrezygnować z drogich membran Gore-tex czy Sympatex i wybrać zamiast tego najtańszą przeciwdeszczówkę, którą w razie opadów założysz na kurtkę motocyklową.
Nigdy jednak nie rezygnuj z ochraniaczy – powinny znajdować się przynajmniej na łokciach i barkach i nie mogą być wykonane z gąbki.
Propozycja: kurtka RetBike Slide, cena 160 zł.
3. Spodnie
Podobnie jak kurtka, także spodnie muszą być wyposażone w atestowane protektory. Te najtańsze mają tylko protektory kolan, te droższe wyposażone są również w ochraniacze biodrowe i ochraniacz kości ogonowej. Jeśli dobrze poszukać na serwisach aukcyjnych, porządne spodnie dobrej marki można czasem kupić za mniej niż 100 zł.
Wielu producentów oferuje motocyklowe dżinsy o kroju niemal identycznym jak typowe spodnie. Ich zaletą są zastosowane protektory oraz specjalny materiał, z którego są wykonane. Jest on odporny na ścieranie i rozgrzewanie wskutek tarcia, co znacznie podnosi stopień bezpieczeństwa.
Propozycja: spodnie Metro Slacks, cena 120 zł.
