Harley-Davidson podkręca osiągi i fabryczny styl custom w linii modelowej 2022, prezentując osiem nowych motocykli napędzanych silnikiem Milwaukee-Eight™ 117 o pojemności 1923 cm3, który jest najmocniejszym napędem instalowanym fabrycznie przez Harley-Davidson. Lista nowych modeli obejmuje: Street Glide™ ST i Road Glide™ ST z rodziny Grand American Touring, mocniejszy Low Rider™ S i całkowicie nowy Low Rider™ ST w rodzinie Cruiser oraz cztery maszyny super-premium z działu CVO™ (Custom Vehicle Operations™ – fabryczny dział tuningu H-D).
– W ramach naszego skupienia się na segmentach, w których jesteśmy najlepsi, w tym Grand American Touring i Cruiser, linia produktów na rok 2022 została przygotowana z myślą o mocy i osiągach. Każdy z nowych modeli oferuje niezrównaną moc silnika Milwaukee-Eight 117 dla tych, którzy nie chcą niczego innego niż największe i najlepsze, budując naszą pozycję jako najbardziej pożądanej marki motocyklowej na świecie. – powiedział Jochen Zeitz, prezes zarządu i dyrektor generalny Harley-Davidson.
Street Glide ST
i Road Glide ST
Harley-Davidson podnosi osiągi swych baggerów, wprowadzając modele Street Glide™ ST i Road Glide™ ST, przenosząc na ulice wyczynowy charakter zwycięskich maszyn, które zdobyły mistrzostwo King of the Baggers, serii wyścigów organizowanych przez MotoAmerica. Te nowe motocykle w stylu hot rod bagger łączą muskulaturę potężnego silnika Milwaukee-Eight 117 z nowym wykończeniem w czerni i brązie. Modele ST posiadają również pełne wyposażenie dostępne w maszynach Grand American Touring, takie jak system multimedialny Boom! Box GTS z kolorowym ekranem dotykowym i nawigacją, tempomat, reflektor przedni LED Daymaker™ oraz połączone hamulce Reflex™ od Brembo® z działaniem w zakręcie, co ucieszy kierowców lubiących w komforcie śmigać po zakrętach. Model Street Glide ST jest wyposażony w montowaną do widelca, ikoniczną owiewkę Batwing, natomiast Road Glide ST wprost tnie wiatr montowaną do ramy, aerodynamiczną owiewką w kształcie pyska rekina.
Low Rider S i Low Rider ST
Motocykle typu cruiser oferujące niesamowite wrażenia z jazdy dzięki kombinacji zawieszenia Harley-Davidson® Softail™ z mocą muskularnego silnika Milwaukee-Eight™ 117 w układzie V.
– Nasi klienci naprawdę nas inspirują, czego najlepszym przykładem jest Low Rider ST, który narodził się z oglądania niesamowitych konstrukcji na pokazach motocyklowych na całym świecie – powiedział Brad Richards, wiceprezes do spraw designu marki Harley-Davidson. – Wzięliśmy kultowe projekty Motor Company z lat osiemdziesiątych i nadaliśmy im współczesny sznyt oraz nową tożsamość. Silnik Milwaukee-Eight 117, wyższe zawieszenie i podniesione kufry zapewniają motocyklowi Low Rider ST zarówno dynamiczny pakiet wizualny jak i znacząco zwiększone osiągi. – podkreślił Richards.
Low Rider S to ostry cruiser wagi średniej stworzony dla motocyklistów poszukujących bezkompromisowej mocy. Model Low Rider ST oferuje dodatkowo potencjał turystyka dzięki zdejmowanym, sztywnym kufrom oraz montowanej do ramy nowej owiewce, a także dostępnym, akcesoryjnym system audio Harley-Davidson opracowanym przez Rockford Fosgate.
Modele Custom Vehicle Operations (CVO)
Produkowane w limitowanych ilościach maszyny klasy super-premium z działu Harley-Davidson® Custom Vehicle Operations™ (CVO™) dla najbardziej wymagających klientów. Kwintesencja stylu i osiągnięć projektowych najbardziej pożądanej marki motocykli na świecie. Ekskluzywne lakiery i schematy kolorystyczne ręcznie nakładane z kunsztem i jakością, które nie mają sobie równych w branży motocyklowej i motoryzacji. Każdy model jest napędzany potężnym silnikiem Milwaukee-Eight 117 oraz posiada wiele zaawansowanych funkcji i podzespołów w standardzie, w tym m.in. system audio klasy premium opracowany przez Rockford Fosgate™, zestaw słuchawkowy Boom!™ Audio 30K Bluetooth®, a także systemy zwiększające bezpieczeństwo jazdy w zakręcie, technologie stworzone z myślą o wsparciu kierowcy w przypadku złych warunków lub nieoczekiwanych sytuacji na drodze. W roku 2022 każdy model oferuje zupełnie nowe opcje malowania.
CVO Street Glide to głośny i dumny bagger klasy super-premium. Klasyczna sylwetka owiewki batwing, zachwycające malowanie i detale wykończenia, system audio klasy premium oraz porywająca moc silnika Milwaukee-Eight™ sprawiają, że zwraca uwagę gdziekolwiek się pojawi.
CVO Road Glide to maszyna dla tych, którzy lubią się wysforować i nigdy nie patrzą wstecz. Emanuje złowieszczą aurą podkreśloną charakterystycznym, podwójnym reflektorem LED w owiewce w kształcie pyska rekina, a także niespożytą mocą układu napędowego Milwaukee-Eight™ 117. Potężny sprzęt audio, wyjątkowe 21-calowe koło przednie, niesamowity lakier custom oraz niewiarygodna dbałość o szczegóły uzupełniają wizerunek tego bardzo pożądanego motocykla.
CVO Road Glide Limited to pełen luksusu i komfortu motocykl długodystansowy. Jego styl przyciąga spojrzenia a dopływ mocy zawsze zaspokaja oczekiwania kierowcy. System audio klasy premium, podgrzewane siedzenia i manetki oraz aerodynamiczna owiewka w kształcie pyska rekina sprawiają, że ta maszyna jest topowym modelem Touring w stajni Harley-Davidson.
CVO Tri Glide to trajka klasy super-premium, oferująca charakterystyczny styl, niesamowite osiągi oraz długodystansową sprawność, a do tego większą pewność siebie, którą daje trzecie koło. Motocykl posiada najwyższej jakości wyposażenie turystyczne, w tym system audio klasy premium i luksusowe funkcje zwiększające komfort. Wszystko doprawione niesamowitym wykończeniem oraz dbałością o szczegóły, na podwoziu od podstaw zaprojektowanym z myślą o modelu trójkołowym.
Systemy zwiększające bezpieczeństwo jazdy w zakręcie
Dostępne w standardzie dla modeli CVO i większości modeli Grand American Touring, w tym Street Glide™ ST i Road Glide™ ST. Systemy zwiększające bezpieczeństwo jazdy w zakręcie to zbiór technologii zaprojektowanych, aby pomóc kierowcy utrzymywać wybrany tor jazdy w trakcie pokonywania zakrętu. Pakiet zawiera:
– Elektronicznie połączone hamulce działające w zakręcie
– Układ ABS z działaniem w zakręcie
– System kontroli trakcji z działaniem w zakręcie, w różnych trybach jazdy
– System kontroli poślizgu (DSCS)
– Układ wspomagający ruszanie pod górę i zapobiegający staczaniu się motocykla (VHC)
– System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)
Harley-Davidson hołduje ponadczasowej pogoni za przygodą i wolności dla duszy. Odwiedź www.harley-davidson.pl, aby dowiedzieć się więcej o wszystkich modelach z rocznika 2022, o nowym wyposażeniu do jazdy, akcesoriach i nie tylko.
