Zaledwie 1000 egzemplarzy dostępnych na całym świecie z obydwu limitowanych wersji, każdy motocykl z unikalnym certyfikatem autentyczności – nowy Rocket 3 R Black i Rocket 3 GT Triple Black dostarczają ekskluzywność połączoną z jeszcze wyższym poziomem mrocznego, muskularnego charakteru serii Rocket 3.
Te wyróżniające się serie dostarczają imponujące osiągi trzycylindrowego silnika o pojemności 2500 cm³, a także zaawansowaną technologię i fenomenalne prowadzenie, dzięki którym Rocket 3 znalazł się na szczycie swojej kategorii. Z unikatowym i wyrafinowanym, ciemnym stylem te limitowane edycje dodają jeszcze więcej charakteru temu jedynemu w swoim rodzaju, muskularnemu roadsterowi najwyższej klasy.
Limitowane wersje 1000 motocykli dla każdego z modeli:
- Rocket 3 R Black i Rocket 3 GT Triple Black. Każdy z nich będzie posiadać certyfikat autentyczności z wyjątkowym numerem VIN dla danego motocykla
- Wyróżniające się i niepowtarzalne czarne malowanie premium. Nowy Rocket 3 R Black w agresywnej, całkowicie czarnej kolorystyce.
- Nowy Rocket 3 GT Triple Black z wyróżniającym się trzytonowym malowaniem. Wysokiej jakości karbonowy błotnik
Unikatowe czarne wykończenie silnika
- Czarne wydechy
- Kolektory wydechowe malowane na czarno
- Karbowana, malowana proszkowo na czarno pokrywa wlotu
- Wyjątkowe ciemne detale, w tym na obu:
- Nowe, pomalowane na czarno oprawy reflektorów, wykończenie owiewki, osłony chłodnicy, wykończenie siedzenia oraz tyłu nadwozia
- Nowe ciemne logo i wykończenie tylnego koła
- Nowe anodowane na czarno komponenty, tylna część ramy, dźwignie hamulca i sprzęgła, jarzma, mocowanie i zaciski kierownicy, zawieszenie RSU, osłona wahacza, stopka boczna, podnóżki kierowcy, dźwignia hamulca i zmiany biegów, osłony na pięty, podnóżki pasażera oraz uchwyty
- Najwyższej jakości czarne anodowane lusterka montowane na końcówkach kierownicy
Światowej klasy osiągi Rocketa 3 R i GT i specyfikacja
- Niesamowity trzycylindrowy silnik Triumpha o pojemności 2500 cm³
- Największy motocyklowy silnik produkowany seryjnie na świecie
- Najwyższy moment obrotowy produkowanego motocykla – 221 Nm już od 4000 obr./min
- Moc maksymalna 167 KM przy 6000 obr./min
Fantastyczne prowadzenie
- Lekka aluminiowa rama z czarnym wykończeniem tylnej części ramy
- W pełni regulowany 47 mm widelec Showa z nowym, anodowanym na czarno dołem
- Najwyższej jakości hamulce Brembo Stylema Monobloc z pływającymi tarczami
- 18 l zbiornik paliwa dla zwiększenia zasięgu podczas dalszych podróży
- Kunsztowne 20-ramienne odlewane koła
- Idealnie dopasowane siedzenia pasażera i kierowcy z regulowaną ergonomią
Wiodąca w klasie technologia
- Optimised Cornering ABS i kontrola trakcji w standardzie
- Cztery tryby jazdy (Road, Rain, Sport i Rider z możliwością konfiguracji)
- Ekran TFT przystosowany do montażu akcesoryjnego systemu łączności My Triumph
- Connectivity System
- LED-owe światła
- Hill Hold Control i tempomat
- Bezkluczykowy zapłon i bezkluczykowa blokada kierownicy oraz gniazdo USB w standardzie
- Grzane manetki (Rocket 3 GT)
Mroczny. Charakterny. Muskularny…
Limitowana wersja Rocket 3 R Black i Rocket 3 GT Triple Black wykorzystuje fenomenalne osiągi Rocketa 3 oraz jego wiodące w klasie właściwości jezdne, a także wyjątkową technologię, tworząc dwa nowe, wyrafinowane ciemniejsze style oraz dodając szereg unikatowych ciemnych detali dla jeszcze bardziej imponującej i dominującej prezencji.
Licząc tylko 1000 egzemplarzy dostępnych na całym świecie z każdej limitowanej edycji, nowe Rocket 3 R Black i GT Triple Black dodają jeszcze więcej ekskluzywności, na czele z certyfikatem autentyczności oraz niepowtarzalnym numer VIN motocykla. Limitowane edycje przenoszą Rocketa 3, będącego najbardziej wydajnym, muskularnym roadsterem, który teraz stał się jeszcze bardziej charakterny i gniewny, na nowy poziom.
Dwa wyróżniające się i niepowtarzalne czarne malowania
Nowa linia limitowanej edycji Rocket 3 jest dostępna w dwóch oszałamiających i wyrafinowanych malowaniach. Rocket 3 R Black, najlepszy muskularny roadster, nabiera mrocznego i klimatycznego stylu z charakterystycznym czarnym matowo-błyszczącym malowaniem, z czarnym emblematem na zbiorniku paliwa i nowymi czarnymi logotypami. Alternatywny Rocket 3 GT Triple Black ma wyrafinowany ciemny styl z charakterystycznym trzytonowym malowaniem, zachowując przy tym wyluzowany i komfortowy charakter.
Dedykowane czarne wykończenie oraz detale
Obie nowe, limitowane wersje Rocket 3 R i GT zostały wzbogacone o wyjątkową, piękną gamę ciemnych elementów, które nadają jeszcze bardziej agresywnego i dominującego stylu, z pięknym przednim błotnikiem z karbonu w standardzie.
Wiodący na świecie silnik o pojemności 2500 cm3 jest całkowicie ciemny, z unikatowymi, pomalowanymi na czarno kolektorami wydechowymi, osłonami i nakrętkami. Specjalna, malowana proszkowo na czarno powłoka osłony wlotu powietrza uzupełnia ciemny styl silnika i nadaje nowej, limitowanej edycji Rocketa bardziej mroczny wygląd i charakter.
Lista ciemnych elementów na tym się nie kończy. Z przodu nowe Rockety są wzbogacone o pomalowane na czarno mocowania błotników, pomalowane na czarno ramki reflektorów, mocowania owiewek i emblematy. Nowy ciemniejszy wygląd i styl dopełniają anodyzowane na czarno elementy, w tym dolna część widelca, jarzma, główka ramy i zaciski kierownicy, podnóżki kierowcy, dźwignia hamulca i zmiany biegów, osłony na pięty oraz podnóżki i uchwyt pasażera. Listę anodowanych komponentów uzupełniają czarne wykończenie tylnej części ramy, zawieszenie RSU, osłona wahacza, stopka boczna, dźwignie hamulca i sprzęgła oraz czarne anodyzowane lusterka z obrabianymi maszynowo detalami montowane w standardzie na końcówkach kierownicy.
Niesamowite osiągi
Rocket w nowej limitowanej wersji zapewnia niesamowitą wydajność dzięki trzycylindrowemu silnikowi o pojemności 2500 cm³. W rzeczywistości nie tylko jest to największy produkowany silnik motocyklowy na świecie – zapewnia on również najwyższy na świecie moment obrotowy przy 221 Nm. Maksymalny moment obrotowy osiąga przy 4000 obr./min i jest on stale utrzymywany w średnim zakresie obrotów, zapewniając niezrównane przyspieszenie i swobodną jazdę na każdym biegu.
Moc maksymalna to 167 KM przy 6000 obr./min, a trzycylindrowy silnik jest ustawiony tak, aby dostarczać moc od 3500 do 7000 obr./ min.
Rocket 3 R niedawno zademonstrował swoje niewiarygodne przyspieszenie, ustanawiając oszałamiający rekord nowego motocykla produkcyjnego marki Triumph, który rozpędza się od 0 do 60 mil na godzinę w zaledwie 2,73 sekundy.
Silnik tej limitowanej edycji ma agresywny i ciemny styl z czarnym lakierem na kultowym hydroformowanym, trójgłowicowym układzie wydechowym, który zapewnia wspaniały, bogaty, ryk trzycylindrowego silnika.
Rocket 3 R jest również wyposażony w najwyższej klasy sześciobiegową skrzynię biegów helical-cut ze sprzęgłem hydraulicznym ze wspomaganiem momentu obrotowego.
Jeśli chodzi o prowadzenie, zarówno Rocket 3 R, jak i GT są absolutną rewelacją, nie tylko pod względem komfortu i łatwości podróżowania, ale także pod względem autentycznie dynamicznej jazdy roadstera, znacznie bardziej zbliżonej do Speed Triple’a niż do tradycyjnego cruisera.
Oba modele mają lekką aluminiową ramę i bardzo wysoką specyfikację wyposażenia – z tyłu znajduje się w pełni regulowane zawieszenie Showa monoshock RSU ze zbiornikiem typu piggy back, natomiast z przodu odwrócony przedni widelec Showa 47 mm ma regulację kompresji i tłumienia odbicia.
Posiadają także topowe hamulce Brembo Stylema monobloc z radialnymi zaciskami z podwójnymi pływającymi tarczami. Te nowoczesne zaciski mają lekką i kompaktową konstrukcję, z zastosowanym zoptymalizowanym przepływem powietrza dla wydajniejszego chłodzenia.
Co więcej, podkreślając niesamowitą specyfikację Rocketa, oba modele wyposażone są w wysokiej jakości czterotłoczkowy zacisk Brembo monobloc i 300 mm tarczę z tyłu.
Aby zapewnić komfort, Rocket 3 R i GT są wyposażone w profilowane siodła dla kierowcy i pasażera z wykonanymi z odlewanego aluminium w czarnym kolorze unikatowymi wykończeniami pod siedzeniem. Wysokość siedzenia w Rocket 3 R wynosi 773 mm, podczas gdy w GT – 750 mm.
Obydwa modele zostały również zaprojektowane z myślą o idealnym dopasowaniu siedzenia, z opcją wyboru jazdy solo z możliwością instalacji z tyłu nakładki zamiast siedzenia dla pasażera oraz szeroką gamą dostępnych opcji akcesoriów umożliwiających konfigurację motocykla zgodnie z własnymi potrzebami. Położenie podnóżków Rocketa R można również regulować za pomocą elementów sterujących w środkowej części, ustawiając je na jednym z dwóch poziomów do wyboru. Podnóżki pasażera w limitowanej edycji można ukryć dzięki eleganckiej składanej konstrukcji z wyjątkowym czarnym wykończeniem.
Światowej klasy technologia
Rocket 3 jest standardowo wyposażony w Optimised Cornering ABS Triumpha oraz kontrolę trakcji. Są one kontrolowane przez zaawansowany system IMU, który mierzy przechyły, pochylenie, odchylenie od kierunku jazdy i przyspieszenie motocykla w celu obliczenia kąta pochylenia i odpowiedniej optymalizacji hamowania i kontroli trakcji.
Wyświetlacz TFT to najnowszej generacji w pełni kolorowy ekran marki Triumph, który można regulować pod kątem i ma dostępne dwa motywy, które można spersonalizować.
System TFT ma fabrycznie zainstalowane dodatkowe oprogramowanie systemu łączności My Triumph Connectivity System, które jest gotowe do aktywacji za pomocą dostępnego wśród akcesoriów modułu Bluetooth. Zapewnia to interakcję kierowcy z GoPro, nawigację zakręt po zakręcie oraz obsługę telefonu i muzyki za pośrednictwem przełączników, a wszystkie informacje są wyświetlane i dostępne na ekranie TFT.
Oba modele są wyposażone w cztery tryby jazdy – Road, Rain, Sport and Rider z możliwością konfiguracji: można je łatwo zmienić podczas jazdy za pomocą podświetlanych przełączników. Tryby jazdy dostosowują reakcję przepustnicy i ustawienia kontroli trakcji do preferencji kierowcy i warunków panujących na drodze.
Aby zapewnić niskie zużycie energii, zwiększoną trwałość i lepszą widoczność, Rocket 3 R jest wyposażony w całkowicie LED-owe oświetlenie, w tym podwójne reflektory LED, piękne tylne światło, kierunkowskazy i oświetlenie tablicy rejestracyjnej.
Zależnie od rynku reflektory zawierają również LED-owe światła do jazdy dziennej w charakterystycznym kształcie, które zwiększają widoczność kierowcy dla innych użytkowników dróg.
Standardowo Rocket jest wyposażony w system Hill Hold Control, tempomat, bezkluczykowy zapłon i bezkluczykową blokadę kierownicy oraz gniazdo USB.
Szeroka gama oryginalnych akcesoriów Triumpha
Podobnie jak w przypadku wszystkich modeli Triumpha, dla nowej limitowanej edycji Rocketów 3 dostępna jest szeroka gama oryginalnych akcesoriów, dzięki którym każdy motocyklista może dostosować swoją maszynę zgodnie z własnymi preferencjami.
Wśród dostępnych oryginalnych akcesoriów klienci mogą znaleźć Triumph Shift Assist, umożliwiający bezsprzęgłową zmianę biegów w górę i w dół, podgrzewane manetki (które są w standardzie w Rocket 3 GT) oraz system monitorowania ciśnienia w oponach, zwiększający bezpieczeństwo i kontrolę.
Dla osób bardziej zorientowanych na turystykę dostępna jest szeroka gama bagaży z innowacyjnym rozwiązaniem: opatentowanym przez markę Triumph aluminiowym systemem mocowania sakw. Ponadto istnieje możliwość wymiany siedzenia i kierownicy oraz zamontowanie alarmu z systemem śledzenia Track+ i Protect+ (opcja dostępna na wybranych rynkach).
Polski importer ustalił cenę tych maszyn na:
ROCKET 3 GT TRIPLE BLACK 114.900 PLN
ROCKET 3 R BLACK 109.900 PLN
Dane techniczne
SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY
ROCKET 3 R BLACK / ROCKET 3 GT TRIPLE BLACK
Rodzaj
Rzędowy 3-cylindrowy, chłodzony cieczą, DOHC
Pojemność
2458 cm³
Średnica
110,2 mm
Suw
85,9 mm
Stopień sprężenia
10.8:1
Maksymalna moc
167 KM (123 kW) przy 6000 obr./min
Maksymalny moment obrotowy
221 Nm przy 4000 obr./min
Układ zasilania
Ride-by-Wire, z wtryskiem paliwa
Układ wydechowy
Czarny 3-w-1 z tłumikiem z 3-końcówkami
Układ napędowy
Wał, bevel box
Sprzęgło
Mokre, wielotarczowe, hydrauliczne, ze wspomaganiem Slip-Assist
Skrzynia biegów
6-stopniowa
PODWOZIE
ROCKET 3 R BLACK / ROCKET 3 GT TRIPLE BLACK
Rama
W pełni aluminiowa
Wahacz
Jednostronny, odlew aluminiowy
Przednie koło
17 ⨯ 3.5 cala, odlew aluminiowy
Tylne koło
16 ⨯ 7.5 cala, odlew aluminiowy
Przednia opona
150/80 R17 V
Tylna opona
240/50 R16 V
Przednie zawieszenie
47 mm odwrócone 1+1 przedni widelec kasetowy, regulacja kompresji i odbicia
Tylne zawieszenie
W pełni regulowane Showa ze zbiornikiem piggyback RSU i ze zdalnym hydraulicznym regulatorem obciążenia wstępnego
Przedni hamulec
Podwójne tarcze 320 mm, Brembo M4.30 Stylema® 4-tloczkowe typu monoblok, zaciski radialne, Cornering ABS
Tylni hamulec
Pojedyncza tarcza 300 mm, Brembo M4.32 4-tłoczkowe typu monoblok, Cornering ABS
Przyrządy
Wielofunkcyjny zestaw przyrządów TFT z komputerem pokładowym, cyfrowym prędkościomierzem i tachometrem, wskaźnikiem pozycji biegu, wskaźnikiem poziomu paliwa, wskaźnikiem planowego serwisu, wskaźnikiem temperatury otoczenia, zegarem i wskaźnikiem trybów jazdy (Rain/Road/Sport/Rider z możliwością konfiguracji) – możliwość dodania systemu łączności Triumph Connectivity System z opcjonalnie montowanym modułem Bluetooth
WYMIARY ORAZ MASA
ROCKET 3 R BLACK
ROCKET 3 GT TRIPLE BLACK
Długość
2365 mm
Szerokość kierownicy
889 mm
886 mm
Wysokość bez lusterek
1065 mm
1066 mm
Wysokość siedzenia
773 mm
750 mm
Rozstaw osi
1677 mm
Kąt pochylenia główki ramy
27,9 °
Wyprzedzenie
134,9 mm
Masa z płynami
291 kg
294 kg
Pojemność zbiornika paliwa
18,0 l
ZUŻYCIE PALIWA I EMISJA
ROCKET 3 R BLACK / ROCKET 3 GT TRIPLE BLACK
Zużycie Paliwa
7,0 l / 100 km
Emisja CO2
158 g/km
Norma
EURO 5
Emisje CO2 i zużycie paliwa zmierzono zgodnie z rozporządzeniem 168/2013/EC. Wartości parametrów dotyczących zużycia paliwa pochodzą ze specyficznych warunków testowych i przedstawiono je wyłącznie w celach porównawczych. Mogą one nie odzwierciedlać rzeczywistych wartości uzyskiwanych podczas jazdy.
PRZEGLĄDY
ROCKET 3 R BLACK / ROCKET 3 GT TRIPLE BLACK
Interwał
16 000 km / 12 miesięcy
