Chiński producent poszerza ofertę w segmencie małych cruiserów. W przeciwieństwie do dostępnych na naszym rynku K-Lighta oraz Superlighta, nowy jednoślad nie jest napędzany silnikiem klasy 125 cm3. 302C oferuje więcej mocy i większą kulturę pracy jednostki napędowej. Jak na V-kę przystało. Amerykański sen dla każdego – test Junak M12 Vintage i Keeway K-light 125 [dane … Czytaj dalej Keeway 302C – kiedy nowy cruiser wkroczy na polski rynek? [opis, dane techniczne]