Praktycznie każda nowa odsłona znanych nam motocykli adventure ma więcej koni, lepsze osiągi, więcej systemów wspomagających kierowcę. Zaczynają być montowane radary, jazda staje się zautomatyzowana. Czy naprawdę bez tego wszystkiego nie da się już uprawiać turystyki motocyklowej? 100, 150 KM, a może jeszcze więcej? Wszystkie moje znaczące podróże, nawet te które zaliczam do najważniejszych w … Czytaj dalej Wolniej znaczy lepiej, czyli ile koni ma motocyklowa przygoda [FELIETON]