Rejestracja pojazdu zarejestrowanego na terenie naszego kraju jest najłatwiejszym procesem spośród wszystkich rejestracji pojazdów. Jest to prosta czynność, którą wielu z was będzie powtarzać kilkanaście, kilkadziesiąt razy w życiu. Prześledźmy jednak jak wygląda i ile kosztuje ta czysta formalność.

Zacznijmy od tego, jakich dokumentów potrzeba, aby przerejstrować motocykl używany zarejestrowany na terenie naszego kraju.

Umowa k-s czyli umowa kupna sprzedaży

To podstawowy i jak do tej pory jedyny dokument zaświadczający o tym, że jesteśmy nowymi właścicielami danego pojazdu. W Internecie pełno jest gotowych druków takich umów, wystarczy pobrać je i wydrukować. W tym momencie jednak pragniemy wam napisać jakie rubryki MUSZĄ zostać wypełnione, aby w urzędzie nie odmówiono wam rejestracji. Są to: data sporządzenia umowy, dane właściciela pojazdu, jeżeli było ich dwóch to muszą być wpisane dane obydwu osób na podstawie dokumentu tożsamości, którego nazwę oraz nr musimy zawrzeć w umowie. Dane osobowe to imię, nazwisko, adres zameldowania, pesel. Dane pojazdu – nr rej., nr VIN, rocznik, model oraz opcjonalnie przebieg pojazdu. Na umowie musi być też oczywiście kwota transakcji zapisana cyframi arabskimi oraz słownie. Pod umową muszą podpisać się obie strony, czyli zarówno nowy jak i dotychczasowy właściciel (właściciele) pojazdu. Umowa musi być sporządzona w dwóch takich samych egzemplarzach.

Jeżeli kupujemy motocykl od osoby na którą nie jest zarejestrowany pojazd, ale jest jego właścicielem (ma umowę z osobą, która jest wpisana w dowodzie rejestracyjnym) to nie mamy się czego obawiać – referat rejestracji pojazdów nie odrzuci naszego wniosku. Natomiast musimy pamiętać, że najważniejsza jest ciągłość ORYGINALNYCH umów (ksero odpada). Słyszeliśmy o przypadku zarejestrowania motocykla na podstawie 7 umów! ale jedna prowadziła do drugiej i pierwsza była sporządzona z osobą wpisaną w dowód rejestracyjny. Jeżeli tak będzie, wszystko jest w porządku.

Dowód rejestracyjny

Jest to dokument potwierdzający zarejestrowanie pojazdu w Polsce. W nim znajdują się też szczegółowe dane pojazdu oraz właściciela oraz informacja o ważnym przeglądzie. Przegląd musi być aktualny, inaczej urzędnik odmówi nam rejestracji pojazdu.

Tablica rejestracyjna – tak, to też rodzaj urzędowego dokumentu

Musi być czysta. Urzędnicy nie chcą brudzić sobie rąk zabłoconymi tablicami rejestracyjnymi. Jeżeli przerejestrowujecie pojazd zarejestrowany na terenie waszego powiatu, nie będziecie musieli wyrabiać nowej tablicy rejestracyjnej i będziecie mogli zostawić sobie dotychczasowe numery.

Karta pojazdu – czerwona książeczka, czyli paszport motocykla

Tak jak paszport zawiera historię naszych wyjazdów zagranicznych, tak karta pojazdu zawiera dane poprzednich właścicieli, a także historię prawną pojazdu. Jeśli na motocyklu była cesja bankowa lub ciąży na nim jakiekolwiek ograniczenie własności – będzie to zapisane w karcie pojazdu. Karta pojazdu jest dokumentem niezbędnym do przerejestrowania pojazdu – jeżeli właściciel jej nie ma, niech wyrobi wtórnik zanim podpiszecie umowę i zapłacicie za motocykl.

Druk podatkowy PCC-3

Jest to deklaracja w sprawie podatku od czynności cywilnoprawnych. Innymi słowy potwierdzenie zapłacenia podatku w wysokości 2% wartości pojazdu (nie dotyczy umów opiewających na sumę mniejszą niż 1000 zł). Przyjęło się, że podatek ten opłaca osoba kupująca – na drukach umów kupna sprzedaży często widnieje potwierdzający tę regułę zapis. Na zapłacenie podatku mamy 14 dni od daty umowy, za przekroczenie tego terminu jest przewidziana urzędowa kara – 100 zł plus ewentualne odsetki, jeżeli czas ten przekroczymy znacząco.

Polisa OC

Aktualna polisa ubezpieczeniowa pojazdu jest dokumentem koniecznym do zarejestrowania motocykla.

Dowód osobisty

Nowy właściciel musi wylegitymować się dowodem osobistym przed urzędnikiem zanim zacznie się cały proces rejestracji pojazdu. U nas prawie na końcu, ale to najważniejszy dokument.

Wniosek o rejestrację pojazdu

Jesteśmy w urzędzie, więc musimy napisać oficjalny wniosek – czyli prośbę – o rejestrację naszego pojazdu. To zrobimy na miejscu. Warto podejść do okienka najpierw, wziąć dany formularz i czekając w kolejce wypełnić gotowy druk.

Jaki jest koszt przerejestrowania/zarejestrowania na siebie motocykla?

Nie licząc podatku PCC-3, który jest wartością zmienną to:

Koszt wydania stałego i tymczasowego dowodu rejestracyjnego – 81 zł – jeśli zostajemy przy starej tablicy rejestracyjnej i 121,50 gdy będzie nam wydana nowa.

Jak widać nie ma się czego bać…

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.