H2 z doładowaniem i bracia Versys. Nowości Kawasaki na rok 2015

-

[sam id=”11″ codes=”true”]

Versys1000-6Kolejną nowością zaprezentowaną przez Akashi jest Versys 1000, który przeszedł dość gruntowny restyling. Producent zapewnia także o kilku istotnych zmianach ważnych dla motocyklowych podróżników.

Versys1000-3W modelu na rok 2015 linia motocykla dzięki przebudowanym owiewkom nabrała jeszcze bardziej dynamicznego charakteru. Zrezygnowano także z pionowego reflektora, zastępując go podwójnym poziomym.

Versys1000-4Producent zapewnia o wzmocnieniu ramy dla zwiększenia możliwości bagażowych nowego Versysa. Temu celowi służy także jednokluczykowy system zamykania kufrów. W standardowym wyposażeniu nowego turystyka znajdzie się także ulepszona centralna stopka i przeprojektowana szyba przednia z większym zakresem regulacji.

Versys1000-5[sam id=”11″ codes=”true”]

Motovoyager
Motovoyagerhttps://motovoyager.net
Nasi czytelnicy to wybrana grupa ludzi. Motocykliści, którzy w Internecie szukają inteligentnej rozrywki, konkretnych porad lub inspiracji do wyjazdów motocyklowych. Nie jesteśmy serwisem dla każdego, zdajemy sobie z tego sprawę i… uważamy, że jest to nasz atut. Nie znajdziesz u nas artykułów nastawionych jedynie na kliki, nie wnoszących niczego merytorycznego. Nasza maksyma to: informować, radzić, bawić nie zaśmiecając głów czytelników bezsensownymi treściami.

4 KOMENTARZE

  1. Sztuka dla sztuki, popis zakompleskionych inżynierów i pojazd dostarczający zwłoki zakładom pogrzebowym gotowy. Zawsze znajdą się przecież zdobywcy nagrody Darwina, którzy to kupią i odkręcą na maksa. Dlatego wolę Hondę – większość sprzętów jest do jazdy, do frajdy i w dodatku mało pali.
    Z motocykli Kawasaki tylko W800 spełnia te warunki.

  2. …”każdy towar ma swojego klienta” ,- jak mawiają starzy doświadczeni handlowcy, co do puenty : “większość sprzętów do jazdy” oferują niemal wszyscy, nie tylko Honda, podobnie jak i wszyscy łącznie z Hondą zaliczyli pewne większe bądź mniejsze wpadki. Co zaś się tyczy zakładów pogrzebowych, Yoggi – popadasz w niezdrowe skrajności…

  3. Szybki nie zawsze musi być używany do szybkiej jazdy.Mój motocykl katalogowo rozwija prędkość ok. 190km/h a ja praktycznie nie przekroczyłem 120 km/h bo po co.Czasami ludziom wystarczy świadomość posiadania wielkiej mocy a nie potrzeba jej wykręcania do ostatniej kropli.

  4. To jest sprzęt za ponad 60 000 euro i nikt kto go kupi nie należy do jakiejś wariackiej rodziny. To jest jak pójść na bal z kilkuset karatowym naszyjnikiem i po powrocie do domu ponownie zamknąć go w sejfie. Inżynier, który to spłodził zapewne ma tyle samo wspólnego z kompleksami co ja z łodzią podwodną. W800 również przekracza prędkość, która każdą ludzką tkankę zamienia w … !

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY