Wielkim premierom towarzyszą na targach EICMA te mniej spektakularne. Producenci dwoją się i troją, by pokazać, że mały motocykl może być równie ekscytujący, co duży. Przyjrzyjmy się zaprezentowanym właśnie nowościom od BMW, Kawasaki i Suzuki.

BMW G310GS było zapowiadane i opisywane od dawna. Niemiecki projekt realizowany będzie w fabryce w Indiach i stanie się najtańszą propozycją koncernu w segmencie podróżnych enduro. Jego silnik o pojemności 313 cm3 daje 34 KM mocy a nowoczesna linia maszyny ma przyciągnąć młodych kierowców.


Miłym zaskoczeniem jest dla nas propozycja Kawasaki w tym samym segmencie. Zapowiadany od dłuższego czasu Versys 250 okazał się Versysem X300. Napędzany będzie silnikiem pochodzącym z Z300, z którym dzieli również ramę. Stylistycznie nawiązuje do lubianych poprzedników, m.in. KLE 500,  nie ma więc szaleństw. Są za to szprychowe koła i całkiem sensowna moc 39 KM.

t

Suzuki pokazało pociągniętego ostrą kreską szosowego „ćwierćpotwora” – GSX-R250. Choć jego rzędowy twin uwalnia tylko 25 KM, to maluch bardzo chce być starszym bratem. Musimy przyznać, że bojowa powierzchowność udanie skrywa niepozorne wnętrze.

BRAK KOMENTARZY

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Zapisz się na MV-newsletter!