Amerykański oddział Harleya-Davidsona wzywa do tamtejszych serwisów ponad 27 tysięcy motocykli. Powodem jest usterka sprzęgła, która może uniemożliwić zmianę biegu. W Polsce jak dotąd podobnej akcji nie ogłoszono.

O problemie poinformowało amerykańskie Narodowe Biuro Bezpieczeństwa Transportu (NHTSA). Zdaniem specjalistów główny cylinder sprzęgła w niektórych egzemplarzach może nie być w stanie wygenerować ciśnienia niezbędnego do rozłączenia napędu.



Usterka występuje przede wszystkim w długo parkowanych motocyklach. Pierwszym objawem jest nadmierny luźny skok dźwigni sprzęgła po długotrwałym parkowaniu. Innym objawem, który można jednak stwierdzić dopiero po specjalistycznym badaniu, jest obecność gazu w płynie hydraulicznym sprzęgła.

Efektem usterki może być samoczynne ruszenie pojazdu podczas postoju z wciśniętą lewą klamką lub niemożność bezpiecznego zatrzymania motocykla na skutek braku pełnego wysprzęglenia.

To już trzecie podobne wezwanie serwisowe w ciągu ostatnich trzech lat. W Polsce jak dotąd podobna akcja nie została ogłoszona.

Wezwanie serwisowe dotyczy następujących motocykli wyprodukowanych w 2016 roku:

  • Electra Glide Ultra Classic (FLHTCU)
  • Electra Glide Ultra Classic Low (FLHTCUL)
  • Ultra Limited Low (FLHTKL)
  • Ultra Limited (FLHTK)
  • CVO Street Glide (FLHXSE)
  • Street Glide (FLHX)
  • Street Glide Special (FLHXS)
  • Road Glide Special (FLTRXS)
  • Road Glide (FLTRX)
  • Police Electra Glide (FLHTP)
  • Road Glide Ultra (FLTRU)
  • Fat Boy S (FLSTFBS)
  • Softail Slim S (FLSS)
  • CVO Softail Pro Street Breakout (FXSE)

BRAK KOMENTARZY

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Zapisz się na MV-newsletter!