Harley-Davidson walczy z plagą usterek dotykających różne modele tej marki. Problemy dotyczą niewłaściwie działającego sprzęgła, wadliwego mocowania pompy hamulcowej oraz odpadających tylnych odblasków.

W Stanach Zjednoczonych Harley-Davidson wezwał do serwisów posiadaczy motocykli turystycznych wyprodukowanych między 28 kwietnia 2014 r. a 24 października 2014. W części egzemplarzy może wystąpić usterka sprzęgła, która uniemożliwi jego zadziałanie.

Modele turystyczne wezwane do amerykańskich serwisów

  • Electra Glide Ultra Classic (FLHTCU),
  • Electra Glide Ultra Classic – Twin Cooled (FLHTCU TC),
  • Ultra Limited (FLHTK),
  • Police Electra Glide (FLHTP),
  • Street Glide (FLHX),
  • Street Glide Special (FLHXS),
  • CVO Street Glide (FLHXSE),
  • Electra Glide Ultra Classic Low (FLHTCUL),
  • Ultra Limited Low (FLHTKL),
  • Electra Glide Ultra Classic Low – Twin Cooled (FLHTCUL TC),
  • Road Glide Special (FLTRXS),
  • Road Glide (FLTRX),
  • CVO Road King (FLHRSE)

HD Electra Glide (16)W motocyklach linii Street wyprodukowanych w tym roku mogą natomiast odpadać tylne odblaski, które w wielu stanach są wyposażeniem obowiązkowym. Wezwanie ogłoszono na razie tylko w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.

[sam id=”11″ codes=”true”]

HD Street 750 (4)W Europie Harley prowadzi natomiast akcję naprawczą modeli Softail i Dyna z roku modelowego 2012. W niektórych egzemplarzach może dojść do korozji na gwincie śruby łączącej przewód hamulcowy z pompą hamulcową. Efektem usterki jest nagła utrata płynu hamulcowego i przerwanie działania przedniego hamulca.

Harley-Davidson Softail DeluxeNa rynku polskim kampanią naprawczą objętych jest 47 motocykli. Na stronie Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów znajduje się szczegółowa lista numerów VIN dotkniętych usterką jednośladów.

BRAK KOMENTARZY

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Zapisz się na MV-newsletter!