Triumph zbudował Tigera 800 by zabrać klientów BMW F800GS. Operacja udała się średnio, co nie zmienia faktu, że mały „tygrys” to bardzo dobry motocykl. Niestety, sam producent nie zachęca do użytkowania motocykla w terenie.

Triumph Tiger 800 i Tiger 800 XC należą do turystycznych enduro. Motocykle produkowane są od 2011 roku w Hinckley w Anglii. Model Tiger 800 zorientowany jest bardziej na turystykę drogową, z kolei model XC na off-road. Oba motocykle dzielą tę samą ramę i silnik o pojemności 799 cm3, który pochodzi z mniejszej maszyny tego producenta Triumph’a Street Triple.

[sam id=”11″ codes=”true”]

Między modelem Tiger 800 a 800 XC występują różnice w wyposażeniu i budowie. Model 800 wyposażono w odlewane z aluminium felgi w rozmiarach 19 cali z przodu i 17 cali z tyłu. Z kolei w modelu XC można znaleźć koła szprychowe i koło przednie w większym rozmiarze – 21 cali.

Tiger800_2011
Triumph Tiger 800 2011

Czytaj więcej o Triumph Tiger 800/XC

BRAK KOMENTARZY

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Zapisz się na MV-newsletter!