[sam id=”24″ codes=”true”]Chiński partner Suzuki, firma Haojue ujawnił zabudowaną wersję GW250 Inazuma. Premiera motocykla odbyła się w Państwie Środka nieprzypadkowo – dynamicznie rozwijający się rynek chiński będzie największym odbiorcą tego modelu.

GW250F zbudowany został na dokładnie tej samej konstrukcji, na której powstał model GW250 dostępny w Europie. Różnice polegają na zastosowaniu pełnych owiewek i zintegrowanej szyby.

[sam id=”11″ codes=”true”]

GW250F Inazuma(1)Do napędu, dokładnie jak w nakedzie, został wykorzystany żwawy dwucylindrowy silnik o pojemności 248 cm3 i mocy 24 KM. Producent deklaruje prędkość maksymalną 120 km/h ale ta zależeć będzie od wago kierowcy – w naszym teście naga wersja pojechała 140 km/h.

GW250F Inazuma(6)Za zatrzymanie GW250F odpowiadać będą pojedyncze tarcze hamulcowe – z przodu o średnicy 290 mm, z tyłu 240 mm. Zawieszenie oparto na pojedynczym amortyzatorze z regulacją regulacją napięcia wstępnego. W wersji zabudowanej dodano osłony goleni.

GW250F Inazuma(5)Na razie nie podano informacji o premierze tego modelu w Europie. Popularność Inazumy każe jednak przypuszczać, że model GW250F może wkrótce pojawić się na naszym rynku by powalczyć o swoją pozycję w segmencie sportowych ćwiartek.

[sam id=”11″ codes=”true”]

GW250F Inazuma(4)

GW250F Inazuma(3)

BRAK KOMENTARZY

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Zapisz się na MV-newsletter!