Kategoria B obejmie motocykle 125 cm3. Sejm przyjął poprawkę

-

Masz prawo jazdy kategorii B od trzech lat? Możesz jeździć motocyklem o pojemności silnika 125 cm3 – zadecydował Sejm. Co ważne – przepis obejmuje pojazdy zarówno z automatyczną, jak i manualną skrzynią biegów. 

Za wniesieniem poprawki Senatu, który – przypomnijmy – nie zgodził się na ograniczenie uprawnienia tylko do automatycznej skrzyni biegów – głosowało 372 posłów. Sprzeciw zgłosiło 40.

Poseł Maciej Banaszak z Twojego Ruchu przekonywał posłów, że bez specjalnego przygotowania nie da się bezpiecznie poruszać motocyklem. Sugerował także nacisk środowisk lobbingowych, którym zależało na wprowadzeniu zmiany kosztem bezpieczeństwa.

[sam id=”11″ codes=”true”]

Jeśli ustawę podpisze Prezydent, który ma na to 30 dni, czeka ją jeszcze tzw. vacatio legis czyli okres uprawomocnienia, który również trwa 30 dni. Wszystko jednak wskazuje na to, że miłośnicy małych pojemności z prawem jazdy kategorii “B” wyjadą na drogi jeszcze w tym sezonie.

Producenci małych jednośladów już zacierają ręce – o najfajniejszych małych motocyklach do podróży możecie przeczytać TUTAJ.

Motovoyager
Motovoyagerhttps://motovoyager.net
Nasi czytelnicy to wybrana grupa ludzi. Motocykliści, którzy w Internecie szukają inteligentnej rozrywki, konkretnych porad lub inspiracji do wyjazdów motocyklowych. Nie jesteśmy serwisem dla każdego, zdajemy sobie z tego sprawę i… uważamy, że jest to nasz atut. Nie znajdziesz u nas artykułów nastawionych jedynie na kliki, nie wnoszących niczego merytorycznego. Nasza maksyma to: informować, radzić, bawić nie zaśmiecając głów czytelników bezsensownymi treściami.

7 KOMENTARZE

  1. I bardzo dobrze. W końcu trochę zdrowego rozsądku w polskim rządzie. Nareszcie ludzie będą mogli wpierw nauczyć się jazdy na małych maszynach. Swoją drogą ciekawe jaki jest procent wypadków na małych pojemnościach w porównaniu do średnich I dużych I czy się coś zmieni po nowej ustawie

  2. Moje zdanie jest na nie ponieważ dzisiejsze 125 potrafią jeździć jak niektóre 500 i w tym tkwi problem lepiej było wziąć pod uwagę kW niż pojemność.

  3. też uważam że to krok w dobrym kierunku.W każdej branży im mniej biurokratycznych barier i obwarowań tym dla niej lepiej.A do opanowania 125cm3 naprawdę nie potrzeba specjalistycznych szkoleń.

  4. to fajnie że bendze morzna jeżdzić 125 na kat b ale jest jeden problem według przepisów mają nie przekraczć 11kw .stosunek wagi 0.1 kw na kg to oznacza że takje motocykle czy skutery niemoga przekroczyć 110 kg wagi,jle takich mamy na rynku .a proponują wszyskje junaki i romety ale niekture z tych modeli przekraczają ta wage .to poprostu kicha

  5. jan. Nie ma żadnego problemu. Przecież ustawodawca wyraźnie napisał że “stosunek mocy do masy własnej pojazdu nie może przekroczyć 0.1 kw/kg.Ograniczono zatem moc pojazdu względem jego masy a nie samą jego masę. Przykładowo wspomniany przez Ciebie Junak 125 ważąc 115 kg i mając 11kw ma stosunek mocy do masy na poziomie 0.095 kw/kg a więc mieści się w ustawowej normie i to z lekkim naddatkiem.

  6. Super. Jest sporo osób, które nie potrzebują motocykli o dużych pojemnościach. Ja zamierzam prawo jazdy kat. A mimo wszystko zrobić, ale i tak bym kupił maszynę max 400cm3. Teraz przynajmniej będę mógł się oswoić z motocyklem typu 125, zawsze to później będzie prościej zdać egzamin. Skuter jakikolwiek by nie był to jednak trochę inny sprzęt niż motocykl i do treningu średnio się nadaje. Wszyscy zauważają tylko tę złą stronę tej ustawy, dla mnie to duża sprawa, będę mógł legalnie pojeździć na motocyklu, nawet z takim małym silniczkiem.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY