Honda Gold Wing 1500 GL jest stworzona do jednego: pokonywania dalekich turystycznych tras asfaltowych. Ma wiele dodatków służących wygodnej jeździe w dalekich podróżach. Każda wyprawa  jest przyjemnością.

Honda Gold Wing zdobyła wielką popularność wśród motocyklistów ceniących ponad wszystko wygodę podróżowania. Maszyna budzi respekt swoją wielkością. Jej masa wynosi ponad 360 kg, a po dodaniu ciężaru paliwa, bagażu, kierowcy i pasażera waga wzrasta do ponad 600 kilogramów!

Pewność że nas nie zawiedzie sprawia, że możemy w pełni cieszyć się pięknem krajobrazu i w spokoju pokonywać kolejne kilometry.

Honda Gold Wing 1500 GL: dane techniczne

Klasa: turystyk
Rok produkcji: 1997
Pojemność silnika: 1520 ccm
Liczba cylindrów: 6
Układ cylindrów: bokser
Moc maksymalna: 100 KM
Maks. moment obrotowy: 150 Nm
Prędkość maksymalna: 190 km/h
Wysokość kanapy: 80 cm
Waga (z płynami): 380 kg


Zalety

  • bezawaryjny i dynamiczny silnik
  • komfortowe zawieszenie
  • bogate wyposażenie seryjne
  • duża pojemność kufrów
  • wsteczny bieg

Wady

  • wysokie ceny akcesoriów
  • trudności z jazdą poza asfaltem
  • trzeszczenie wszelkich plastików
  • konieczność stania w korkach

Osiągi

Główną zaletą silnika jest elastyczność. Na piątym biegu płynnie przyspiesza od 50 km/h. To zasługa wysokiego momentu obrotowego: na niższych biegach trzeba wręcz uważać, aby przy gwałtownym przyspieszeniu nie zerwać przyczepności koła.
Pasażerowie nie odczuwają żadnych nieprzyjemnych wibracji.


Przyjemność z jazdy

Dopiero podczas jazdy docenić można dużą masę motocykla. Przy pełnym obciążeniu i znacznej prędkości odczuwa się jego niezwykłą stabilność oraz wysoki komfort podróżowania.
Manewry wykonywane na postoju wymagają jednak dużo wysiłku i uwagi.


Komfort

Pozycja kierowcy jest wyprostowana. Miękka i dobrze wyprofilowana kanapa pozwala na pokonywanie długich dystansów. Jeszcze lepsze warunki jazdy ma pasażer, którego miejsce przypomina domowy fotel.
Obszerna szyba w jaką wyposażona jest Honda Gold Wing 1500 GL łącznie z owiewkami bardzo dobrze chronią podróżujących. Czytelna tablica wskaźników zawiera najważniejsze informacje. Precyzyjny wskaźnik paliwa posiada kontrolkę rezerwy, która świeci tym mocniej im mniej jest paliwa.


Ładowność i zasięg

Honda Gold Wing 1500 GL posiada trzy kufry. Ich pojemność wynosi łącznie ok. 140 litrów. Bez większych wyrzeczeń można spakować rzeczy dla dwóch osób na dwutygodniową wyprawę.
Dodatkowo producent zaopatrzył motocykl w dużo przydatnych schowków. Jednak pojemność zbiornika paliwa wynosi tylko 23 litry. Wystarczy to na przejechanie około 300 kilometrów.


Przekładnia i sprzęgło

Pięciostopniowa skrzynia biegów, w jaką wyposażona jest Honda Gold Wing 1500 GL pracuje cicho i pewnie. Włączanie kolejnego biegu mimo sporego przebiegu motocykla (100 000 km) następuje bez szarpnięć i dokuczliwych zgrzytów.
Hydraulicznie sprzęgło daje się precyzyjnie dozować. Przekładnia napędowa jest cicha. Cechuje ją bezobsługowość, oczywiście poza okresową wymianą oleju.


Hamulce

Podczas codziennej eksploatacji trzy identycznych rozmiarów tarcze hamulcowe bez problemów zatrzymują motocykl. Niewielkie problemy z hamowaniem pojawiają się przy większej prędkości z pełnym ładunkiem.


Zużycie paliwa

Przy spokojnej jeździe spalanie mieści się w granicach ok. 6 l / 100 km. Przy niesprzyjających warunkach atmosferycznych (jazda pod wiatr) oraz zależnie od ukształtowania terenu zużycie paliwa może wzrosnąć nawet do 12 litrów.


Wyposażenie

Standardowo Honda Gold Wing 1500 GL ma bogate wyposażenie – m.in. podgrzewane manetki oraz ciepły nawiew powietrza na kierowcę i pasażera. Na dalekich trasach bardzo przydatny jest tempomat.
Podróż może umilić muzyka z wielofunkcyjnego radia. Posiada ono opcję automatycznego podgłośniania w miarę szybkości jazdy. Głośniki są zamontowane z przodu dla kierowcy oraz z tyłu dla pasażera.


Serwis

Dużą zaletą motocykla jest jego bezobsługowość – serwis został ograniczony do niezbędnego minimum. Jedynie wymiana oleju następuje co 7 tysięcy kilometrów. Jeśli już musimy wykonać jakiekolwiek czynności obsługowe, trzeba się liczyć z utrudnionym dostępem do poszczególnych podzespołów, np. świec czy gaźnika.


Koszty

Honda Gold Wing 1500 GL z racji swojej niezawodności i wygody bardzo powoli traci na wartości. Zadbany i regularnie serwisowany egzemplarz można jednak znaleźć nawet za 25 tys. zł. To jednak sporo jak na kilkunastoletni motocykl.


Honda Gold Wing 1500 GL – galeria zdjęć

Honda Gold Wing 1500 GL
Honda Gold Wing 1500 GL
Honda Gold Wing 1500 GL
Honda Gold Wing 1500 GL
Honda Gold Wing 1500 GL
Honda Gold Wing 1500 GL
Honda Gold Wing 1500 GL
Honda Gold Wing 1500 GL
Honda Gold Wing 1500 GL
Honda Gold Wing 1500 GL
Honda Gold Wing 1500 GL
Honda Gold Wing 1500 GL
Honda Gold Wing 1500 GL
Honda Gold Wing 1500 GL

Inne testy

4 KOMENTARZE

  1. Można czasem spotkać takie dziesiecio czy piętnastoletnie egzemplarze sprowadzone z Anglii czy Niemcowni z rzekomym przebiegiem 20-30 tyś. km.

  2. Zdarza się taki przebieg ,szczególnie w Europie.
    Ja właśnie kupiłem egzemplarz SE z 95 roku z przebiegiem 26 tys.km.
    od pierwszego właściciela,od początku w kraju.

  3. Witam mam zamiar nabyc goldwing 1200 lub shadow vt750 podobaja mi sie oba moto moze znawcy tematu cos dorada ktory dzieki i pozdro

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Zapisz się na MV-newsletter!